Elektriautoga pikemale sõidule minek on lihtne, kui tead kolme asja: kus laed, kui kaua iga peatus kestab ja kuidas ilm sõiduulatust mõjutab. Siit leiad nõuanded puhkusesõidu planeerimiseks – olgu see nädalavahetus Pärnus või sõit mööda Via Balticat Riiga ja Vilniusesse.
1. Alusta täis akuga
Lae aku pika reisi eelõhtul kodus 100%-ni. Enamiku kasutusjuhendite järgi on see täiesti sobiv, kui asud teele varsti pärast laadimist. Soojenda või jahuta auto ette siis, kui see on veel laadija küljes – nii tuleb energia kodusest vooluvõrgust, mitte akust.
2. Planeeri laadimispeatused enne teeleasumist
Kasuta marsruudiplaneerijat, mis tunneb sinu autot – näiteks auto enda navigatsiooni, A Better Route Plannerit (ABRP) või PlugShare'i. Need näitavad, kus peatuda ja kui kauaks. Kontrolli, et teele jäävates laadimisjaamades saaks maksta sinu äpi või kaardiga; Baltikumi suuremate võrgustike hulka kuuluvad Enefit Volt, Eleport, Elektrum, Ignitis, Neste ja Tesla Superchargerid.
Nõuandeid peatuste valimiseks:
- Arvesta nii, et jõuad iga laadijani umbes 10–20% akujäägiga, mitte 0%-ga.
- Eelista kohti, kus on rohkem kui üks laadija – juhuks, kui mõni on hõivatud või rikkis.
- Vali peatused, mille juures on kohvik või pood – nii on laadimisaeg ühtlasi sinu puhkepaus.
3. Lae umbes 10%-lt 80%-ni
DC-kiirlaadija täidab akut kõige kiiremini siis, kui see on tühjavõitu. Umbes 80% juurest alates aeglustub laadimine tunduvalt. Kaks lühikest peatust 10%-lt 80%-ni on enamasti kiirem kui üks pikk peatus 100%-ni.
4. Kiirus loeb rohkem, kui arvad
Energiakulu kasvab kiirusega kiiresti. Kui sõidad 90 km/h asemel 110 km/h, võib energiat kuluda märgatavalt rohkem. Pikal lõigul võib veidi rahulikum sõit säästa ühe laadimispeatuse.
5. Ilm ja talv
Külma ilmaga arvesta 20–30% väiksema sõiduulatusega ja sellega, et külma akuga on kiirlaadimine aeglasem. Kasuta auto aku eelsoojendust – enamasti lülitub see automaatselt sisse, kui valid auto enda navigatsioonis sihtkohaks kiirlaadija. Suvel kulutab kliimaseade vähem energiat kui küte ja sõiduulatus on kõige parem.
6. Paki kaasa laadimistarvikud
- Type 2 kaabel avalike AC-laadijate ja selliste majutuskohtade laadijate jaoks, millel pole oma kaablit. Meie 22 kW Type 2 kaabel sobib iga elektriautoga.
- Portatiivne laadija, millega saad laadida tavalisest pistikupesast või CEE-pesast suvilas, kämpingus või sugulaste juures.
- Laadimisäpid, mis on telefoni paigaldatud ja kuhu oled sisse logitud, ning varuks maksekaart.
7. Lae seal, kus ööbid
Paljud hotellid, külalistemajad ja kämpingud pakuvad AC-laadimist. Kui laed autot sihtkohas öö läbi, alustad järgmist päeva täis akuga ega pea kiirlaadijas peatuma. Küsi laadimisvõimaluse kohta juba broneerides.
Praamiga reisimine
Elektriautod sõidavad Tallinna–Helsingi laevadel ja saarte praamidel nagu iga teine auto. Jälgi, et sadamasse jõudes oleks akus piisavalt laengut, et teisel pool laadijani sõita.
Näide: Tallinnast Riiga
Mööda Via Balticat umbes 310 km. Suvel ja täis akuga läbib enamik uuemaid elektriautosid selle vahemaa ühe jutiga; talvel või väiksema akuga plaani üks 20–30-minutiline peatus Pärnu kandis.
Kontrollnimekiri
- Aku väljasõidu ajaks 100% täis ja auto eelsoojendatud
- Marsruut ja laadimispeatused planeeritud, igaühele ka varuvariant
- Laadimisäpid paigaldatud ja makseviis seadistatud
- Type 2 kaabel pagasiruumis
- Majutuskohas on laadimisvõimalus
Loe ka: Elektriauto laadimine Eestis: hinnad ja laadimispunktid